Extreme makeover: Sjekk den endringen


Kjell og Hans Torulf legger på  et av hovedmotivene.

Kjell og Hans Torulf legger på et av hovedmotivene. Foto: Sylvi Jørgensen

Kjenner du igjen team-bilen? Dette må være en av de tøffeste hundebilene i landsdelen. Vi innrømmer glatt at vi er litt stolte.

Før: Slik så bilen ut før start i fjor.

Før: Slik så bilen ut før start i fjor. Foto: Ole Chr. Gulbrandsen

Den siste uka har det vært extreme makeover, og søndag kveld kunne Kjell Bernhardsen legge siste hånd på verket. Borte er alle spor etter den gustne gul/oransje fargen på Mercedesen. Nå skinner den som en juvel, med Lukas, som holder utkikk i begge retninger, Viper på den høyre siden og Dag Torulf på den venstre.

Det startet med nedsliping. Alle ujevnheter er fjernet og tilbake var en matt, jevn overflate. Hans Torulf og Nikolai Olsen har sammen med Fredrik Tverfjell stått på og gjort en kjempejobb med å slipe ned bilen.

Bilen strippes og pusses ned.

Bilen strippes og pusses ned. Foto: Dag Torulf Olsen

Dette er planen: For- og bakfra.

Dette er planen: For- og bakfra.

Dette er planen: Venstre side.

Dette er planen: Venstre side. Ill: Typo’nor

I mellomtiden har Kjell Bernhardsen og Sylvi Jørgensen på Typo’nor gjort klar folie og motiver. Det har vært en stor jobb og et stramt program, men bilen ble ferdig søndag, akkurat etter planen.

Lurer du på hvordan man folierer? Her er kortversjonen:

  • Typo’nor er en av våre gode samarbeidspartnere, og Kjell har foliert ”hundrevis” av biler, men bare fem-seks av dem er så langt privatbiler. Resten kommer fra bedrifter som for eksempel Bring, Peppes og Avinor. Avinor-jobben gjorde han på Svalbard, hvor fem nye biler ble foliert og korrekt uniformert. Prisen for foliering på en vanlig bil ligger rundt 20.000 eller halvparten av en hellakkering. Bilen vår er jo mye større, og jobben ligger et sted mellom 30 og 40.000.
Folieringen er igang. Taket og fronten er lagt på.

Folieringen er igang. Taket og fronten er lagt på. Foto: Dag Torulf Olsen

Lukas følger med på veien.

Lukas følger med på veien. Foto: Dag Torulf Olsen

  • Det beste utgangs- punktet er en jevn og blank, men ikke for glatt overflate. Årsaken er at folien griper lett. Deretter legges den hvite folien på. På bilen vår har Kjell laget svart hekk, siden den har en tendens til å bli skitten av støv og søle ved kjøring. Oppå har han lagt folien med motiver.

 

  • Folien festes med lim i små perler som er helt tørre inntil de blir utsatt for trykk. Da sprekker de mikroskopiske perlene og limet strømmer ut og fordeler seg. For å få det til å skje, bruker Kjell ei skrape med filt. Filt for å hindre riper.
Kjell jobber med siden av bilen, mens Dag Torulf vinker begeistret.

Kjell jobber med siden av bilen, mens Dag Torulf vinker begeistret. Foto: Sylvi Jørgensen

Lukas følger med bakover også.

Lukas følger med bakover også. Foto: Sylvi Jørgensen

  • Oppstår det folder, løftes folien av og varmes opp. Folien har ”hukommelse” og gjeninntar den opprinnelige formen ved en bestemt temperatur. Etter at folien er lagt og sitter perfekt, blir den varmet opp til over 200 grader. Da mister den ”hukommelsen” og sitter som støpt inntil vi en gang vil ta den av.

– Hva gjør du da?

– For å få av folien brukes også varme. Når den varmes, blir limet ferskt igjen, og da slipper det.

– Og ved riper?

– Blir det en liten skade, så har man lappesaker, forteller Kjell.

Kjell (bak) og Hans Torulf legger på et av motivene på  siden.

Kjell (bak) og Hans Torulf legger på et av motivene på siden. Foto: Sylvi Jørgensen

Det er ikke så mange private bileiere som gjør det, men i tillegg til firmabiler er foliering er også vanlig blant leasede firmabiler for å bevare lakken til de skal selges. Kjell ser ikke bort fra at foliering blir enda mer vanlig.

Kjell har vært vår trofaste samarbeidspartner siden vi begynte med sponsing for tre år siden, og har blant annet sørget for merker og logoer til klær, slede og hundedekken.

– Så har det ballet på seg, legger han til.

Det har han helt rett i, for årets jobb er den største han har gjort for oss. Vi er takknemlige og ikke så rent lite stolte.

Under VM i hundekjøring er det Frikk som løper for Typo’nor.

-ep-

 

Her kan du lese mer om foliering.

Bilen er klar. Den kommer vi til å se  flere bilder av. Fredrik Tverfjell og Hans Torulf Olsen er fornøyde.

Bilen er klar. Den kommer vi til å se flere bilder av. Fredrik Tverfjell og Hans Torulf Olsen er fornøyde.

 

 

 

 

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut / Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut / Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut / Endre )

Google+-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google+ konto. Logg ut / Endre )

Kobler til %s